铁路在线，二是建设网络安全监测体系，与铁路经营服务业深度融合

铁路在线

网络通信是指铁路网及其应用系统提供的各种信息网络，包括有线宽带网、移动电话、广播电视网、互联网(含其他无线网络)等。

近年来，铁路部门通过“数字政府”建设，提高了铁路安全运行的效能和效率，但仍存在着建设网络服务能力不强、安全风险监测不够、信息服务管理能力不足等问题，迫切需要进一步优化升级。铁路部门将通过大力加强大数据中心建设，不断提升信息服务能力，满足铁路网络系统和信息基础设施的稳定运行和发展需要。

一是提高信息服务能力。目前，我国铁路网已实现跨区域互联互通，初步形成了覆盖全国的网络系统和信息基础设施，铁路网络安全管理能力不断提升。但仍然存在基础设施建设不完善、信息服务保障能力不够、信息服务组织形式不健全等问题，迫切需要进一步优化升级。

二是建设网络安全监测体系。未来，要进一步优化完善铁路网络安全监测体系，提高信息监测服务水平，实现信息服务精准化、安全性、便利化。要加强国家骨干网、核心网、超远距离超大型接入网等网络的全面监测和安全管理，加强云网融合等新型网络基础设施的安全监管和网络安全应急管理，切实提高网络安全应急处置能力。

三是优化提升智慧铁路系统服务。要进一步提升智慧铁路系统服务水平，全面提升铁路设备的技术、模式、服务保障能力，推进新型电力系统、智能化铁路通信网络、大数据中心等重点业务场景建设和升级改造，推进铁路各类智能系统联网与服务平台建设，提升铁路整体智能水平。

四是加快推进智慧铁路产业建设。加强智慧铁路相关业务系统建设，积极培育相关服务科技创新型企业，构建覆盖铁路沿线的供应链、信息流、资金流、人才流、货物流等各环节的信息网络，助力智慧铁路建设。积极探索铁路智能调度体系，提升“互联网+铁路”业务运行能力。大力推动“智能网联+运能聚合”，加快推进铁路沿线企业智能化升级，提升铁路通信网络覆盖能力，促进铁路“一单制”向“智能网联”转变。

五是加强铁路智慧城市建设。深入推进铁路数字化转型，推动铁路沿线景区、车站等重点场所实现“屏对屏”，打造智慧景区服务体系，打造智慧交通基础设施体系。加快推进客运枢纽、铁路车站等重点区域城市道路环境信息化建设，加快智慧物流系统建设，创新建设全域数字化交通运行信息平台。加快推进客运枢纽信息化建设，深化高铁沿线停车场信息化应用，推动智慧旅游发展，完善铁路气象服务信息系统，打造智慧铁路。

六是提升铁路安全防控能力。加强路地一体化综合防控体系建设，加强道路、桥梁、隧道、港口等重点部位安全风险防范。加强铁路基础设施数字化转型，推进地铁、城际铁路、城市轨道交通、公铁空多式联运等新型基础设施建设，实现铁路运输、城际铁路和市域(郊)铁路的高质量共建共治共享。加强交通事故预防和应急处置体系建设，提升交通事故预防和应急处置能力。

(十六)全面提升铁路运输服务品质。加快推广普惠金融，推动“互联网+”与铁路经营服务业深度融合，培育和发展服务数字经济、电子商务、现代物流、冷链物流、社区物流等业态，提升铁路运输综合服务水平。

六、加强铁路运输组织监管，提高运输组织效率

(十七)充分发挥铁路运输组织作用。针对疫情防控特殊时期的迫切需求，为应急运输、民生物资、国计民生等重点物资和工业品运输提供有力的运输服务保障。强化铁路运输疫情防控监督检查，对疫情防控不力、造成恶劣影响的依法依规严肃问责。