米折：快件拆箱子收箱子收件点基础上，中国邮政不断加快邮件快件拆箱子

米折网更名了

今日，

米折网发文宣布:

米折网更名为

“米折”

米折网是中国的邮政网络化改革试验

也是为新一代信息通信技术发展探索智慧邮政服务的举措。

以安全可靠的新一代信息通信技术为基础，米折网通过“五位一体”、

“五位一体”的创建，

构建起覆盖城乡、纵横联动、在线互通的

立体化、多层次邮政服务网络。

全网日均包裹超20万件

米折网“米折”快递超3万件

这几年，

中国邮政不断加快邮件快件拆箱子、邮寄件处理的转型，

2016年，

在原有 300 余个

快件拆箱子收箱子收件点基础上，

又新增 1000 余个快递箱收件点。

到目前，

中国邮政已基本实现全国市县一级

和农村乡镇三级

全部启用“一体化”智能快件箱收件点，

让邮寄业务更智能化、

服务更高效化。

国内快递拆箱子总量突破 1000 万件，

单件费用从 10 元下降到 5 元，

快递箱用户使用率也不断提升，

不少快递企业开始尝试“一体化”收件点，

提供多种收件方式。

浙江:顺丰、中通、极兔、韵达、京东、

百世快递合作“一体化收投点”

其中，顺丰集团浙江分公司与韵达股份合作的“一体化收投点”投入使用。

顺丰联合极兔速递、

百世快递共同打造的“一体化收投点”拥有智能化收投管理系统，利用机器识别、空间分区等技术，在收寄过程中实现实时地对收寄信息、结派单位置的准确获取，并以可视化方式实时了解收寄人员收寄情况，避免人为因素干扰收寄进程。收寄人员通过系统，还可对收寄信息进行录音、录像，并与韵达公司员工实时互动，以此更好地防范收寄的风险，提高收寄效率。

顺丰发布《2022年合作计划》称，公司将结合资源整合和业务开拓，以一体化供应链模式布局快递、快运、冷链、供应链等全产业链。依托供应链管理体系和流程优化能力，加快智能化、无人化、集约化、数字化转型步伐，用“运”换“智”，向产业链上游延伸。通过与顺丰、京东、通达系等龙头企业的紧密合作，共同探索“五网”布局，为行业数字化转型升级、市场开拓等方面提供强有力的支持。

数据显示，2021年，中通快递全网收改量同比增长32.6%，增速在通达系中排名第4位。

极兔速递方面则发布公告称，公司于近日收到浙江省金华市中级人民法院送达的《民事起诉状》，诉状所涉案件为与公司不正当竞争。因本次诉讼案件涉及金额较小，案件不会对公司日常经营产生重大不利影响。公司将根据判决结果尽快履行相关法律义务。

根据顺丰控股和极兔速递此前披露的2021年业绩快报，今年一季度，顺丰控股实现营收679.48亿元，同比增长24.2%;归属于上市公司股东的净利润7.6亿元，同比增长1.24%。

对于去年整体快递行业的发展，王卫此前曾分析，疫情确实给快递行业带来了不确定性，尤其是一季度。但他认为，目前快递行业的投资价值已经回归，预计二季度行业竞争格局有望优化。