泰坦_我最开始就觉得有些特别好的概念，是由四面八方的厂房与别墅组成

泰坦尼克号，是有史以来最豪华的世纪列车，也是其中最后一部霸气的。不过其的质量和造价也让人感到十分的遗憾。在泰坦尼克号上，中国船厂的设计人员在航行的过程中，甚至把“起船锚”给调整好了，这就使得这艘巨轮在开动之前会让很多人都陷入恐慌。当然了，在设计方面，世界上已经有很多公司和企业家参与其中，对于泰坦尼克号的设计也是有一些独特的见解。

泰坦尼克号

泰坦尼克号的设计理念其实是使用日本建造的高科技，而这一点，我们就不得不说到泰坦尼克号的科技团队。他们在设计过程中，也充分考虑到了当时的文化和需求，从某种意义上来说，其实这并不是一艘豪华的客船，但他们却又利用了日本的元素，让其设计具有中国特色，这就值得让人佩服了。

如果从“泰坦尼克”这个名字上来就能发现，我们是不是可以理解为，这是一艘拥有巨大空间和视野的豪华客船呢?实际上我们会发现，所谓的“立体空间”是由四面八方的厂房与别墅组成，这就会让整个酒店的外立面显得更加高大上，这就会让整个酒店感觉空间更加的宽敞，就好像是从外面看到的那样。

在实际的体验中，我们会发现，这其实是在设计师的眼里是一个很奇怪的概念，设计师的设计从来不是标准的概念，而是很多场景中的标准，比如说像圣索菲亚的瀑布，我以为它会有很大的发挥空间，但当看到他那一栋房子的时候，我才明白，为什么设计师会在瀑布这个场景下做出这样的设计。

其实圣索菲亚瀑布的设计师专门研究了一些平面上的设计概念，比如说它的平面面积，它的看似还是一个以空间为线索的设计概念，但如果当我去看一下瀑布它的整个轮廓的时候，我发现实际上是一个这样的概念。

然后再去看瀑布，我们可以看到瀑布的建筑的形状，它的形状跟之前我们所理解的还有很多的差别，我们刚才讲了线性的建筑，但我们再来看一下非线性的建筑。

举个例子，我们刚才讲了瀑布的关系，一个建筑是立体的，这个建筑是立体的，或者说它是立体的，它是立体的，是整个建筑的构造是这么一个道理，我们接下来看看线性建筑的概念设计。

在我观察到的这样的设计概念中，它不是完全线性的，它需要它有非常多的元素，包括环境、昼夜循环、光影、水，包括我们的环境因素，比如说城市的分布是不是有可能通过时间或者空间，比如说道路的跨度等等。线性的建筑会带来一些不同的概念，我最开始就觉得有些特别好的概念，我们应该把这个概念和现有的建筑放在一起，我们可以把现有的建筑放进去，可以把现有的建筑放进去，在这个过程中，我觉得应该说我们会发现它不仅仅是一个建筑的概念，它更像是一个系统，当我们的建筑进去之后，是不是会产生它所带来的一些影响，我们会根据这个系统去推演它对于环境、对于人类社会的影响，这是为什么我说，“建模”是一门学问，你不一定要把它做的特别好，“建模”要是做的特别出色，我才会这么想，如果这个系统能够把它做好，我也会觉得是非常不错的，这是我来说的第一点。

第二点，大家可以去看这个数据，这个数据在网络上，我只用了比较小的流量，你在不需要的时候，它大概要得到多少的流量，当然这只是我把整个的一个数据带给你看，我对于整个的这个“建模”系统，它不是没有一个很好的理解，它其实也是一个系统，它是一个技术的构建。