车神2：大灯高光部分及全景声音响，这个概念设计还是相当有冲击力的

车神20年前宝马745翻新

车界是一个拼套路的时代，中国车企凭借数十年的积累，在设计和质量上都取得了巨大的进步，但这并不代表车型的设计有问题。在设计方面，大部分车型的设计都与竞品保持一致。有些车型的车型在参数上并没有什么变化，车机方面与竞品基本一致。

据悉，在完成首个车型BMW iX3的设计工作之后，宝马已经开始对iX3的造型进行翻新。在设计方面，宝马表示，为了致敬iX3的创造者Beyond Metal和BMW Crazzr(BMW iX 4)，宝马对其进行了多次翻新。

翻新式设计的出现，让iX3的车型颜值大幅提升。有了翻新设计的支撑，iX3的车身线条也更加流畅自然，观感上和宝马X3差距不大，后者的车身尺寸更大。

新的翻新设计还带来了另外一种感觉，那是有了视觉上的立体感。从某种意义上来说，宝马给新车起了个全新的名字，那是“BMW MINI”。

经过如此一改，iX3在外观上有着更加立体的视觉效果，车身的线条设计也更加流畅自然，观感上和宝马X3差距不大，后者的车身尺寸更大。不得不说，这个概念设计还是相当有冲击力的，但如果把它和BMW MINI和奔驰GLA放在一起比较的话，感觉这两款车就有些划算了。

内饰

相比起前面提到的外观，宝马在这一代车型当中最为人眼前一亮的是新车的内饰了，当然新车的内饰没有宝马X3大的升级，但做得是相当细腻的，甚至在内饰设计方面比宝马X3更加的高级。

宝马X3的车内最大的特点是液晶仪表盘以及12.3英寸中控大屏，这个功能应该算是宝马车内设计的一个特色，其中英伟达汽车显示屏比较大，车内中控大屏比较简单，这款车内的显示效果能够给驾驶者带来沉浸式的驾驶感受，这也是宝马在车内配置的一个看家本领。

宝马X3的内饰设计最引人注目的是在中控大屏上面采用了环绕式设计，在中控大屏中间可以看到宝马汽车的液晶仪表盘，可以说这是真正意义上的显示效果，这样的视觉效果能够给用户带来一种非常高级感的感受，非常炫酷。

除了中控大屏以外，宝马X3的后排空间也是非常大的，车内空间是非常大的，首先车内空间很大，后排座椅中央扶手可以调整座椅位置，使得后排的使用更加舒适。

宝马X3配备了一个全景声音响系统，在这款车上是首款搭载的这种音响系统，具体表现为全景声音乐由外耳道输出，扬声器外放，前大灯区域、大灯高光部分及全景声音响，都能够提供不同的氛围感，包括10米内的全景声、720°全景声、720°全景声，同时这套音响系统还能够对车内的音响系统进行扩展。

宝马X3的前后排座椅都采用了高挑设计，它的双色座椅设计能够更加突出运动感，不过在方向盘的位置上增加了一个对讲机和二速键，增加了的这个对讲机的作用是辅助驾驶，对于倒车入库而言，二速键可以减少倒车时的操作步骤，让车主更容易做出有别于方向盘的操作。